Beim ersten Test der Saison stand vor allem die Weiterentwicklung und Auswahl der neuen Reifengeneration für die Saison 2014 im Vordergrund. In einem intensiven zweitägigen Test spulten die beiden Piloten ein umfangreiches Programm ab. Die Ergebnisse des Tests sind sowohl für das Team als auch für Pirelli sehr wichtig und bilden eine gute Basis für einen erfolgreichen Saisonstart Anfang Mai. Neben der Reifenentwicklung standen auch einige zusätzliche Funktionschecks sowie Setuparbeit und Elektronikabstimmung auf dem Programm.

Wenn vom 2. bis 4. Mai 2014 die SUPERBIKE*IDM mit dem Auftaktrennen auf dem EuroSpeedway Lausitz in die Saison 2014 startet, dann wird das 3C-Racing Team in Zusammenarbeit mit Ducati Corse mit der Ducati 1199 Panigale R in der Superbike-Klasse antreten. Gefahren werden die Motorräder vom amtierenden spanischen Superbike-Meister Xavi Forés und vom langjährigen WM-Superbike-Piloten Max Neukirchner aus Stollberg. Die entsprechenden Verträge mit den Fahrern wurden am Donnerstag in Landsberg am Lech unterschrieben.

Auch für Dario Giuseppetti wird der Vertrag mit dem 3C-Racing Team für das Jahr 2014 verlängert. Sobald es seine Gesundheit zulässt, wird er im Rahmen eines speziellen Testprogramms wieder auf einem Ducati-Superbike des 3C-Racing Teams fahren.

Unter schwierigsten äußeren Bedingungen verbuchte das 3C-Racing Team mit zwei sechsten, einem siebten und einem achten Platz weitere Achtungserfolge. So fand nach einem total verregneten Freitag auch das erste Qualifying am Samstag noch unter Regenbedingungen statt. Für die beiden Fahrer (Ivan Goi fuhr noch nie auf dem Eurospeedway Lausitz, Matteo Baiocco 2006 das letzte Mal) entstand so eine echte Herausforderung, auf dem ohnehin für die reduzierten Gripverhältnisse bekannten Kurs, ein vernünftiges Setup und damit eine entsprechende Linienwahl zu erarbeiten.

Erst das zweite Qualifying am Samstag fand unter zunehmend trockenen Streckenbedingungen statt. Obwohl dies die erste Session beider Fahrer auf Slick-Reifen war, erreichten sie mit Startplatz 11 (Baiocco) und 12 (Goi) ad hoc ein gutes Resultat, auf das dann am Rennsonntag aufgebaut werden sollte.

In beiden sonntäglichen Rennen konnten die Fahrer dann die Zeiten der Spitzengruppe um den Sieger Markus Reiterberger (BMW) problemlos mitgehen. Unter nunmehr endlich sonnigen und trockenen Bedingungen verbesserten sich beide von Runde zu Runde. Nur die ursprünglich mittelgute Startposition verhinderte jedoch, dass die Fahrer den Anschluss zur Spitzengruppe in den ersten Runden herstellen konnten.

Die Plätze 6 (Goi) und 8 (Baiocco) im ersten Rennen sowie 6 (Baiocco) und 7 (Goi) im zweiten Rennen können somit im Ergebnis dennoch mehr als zufriedenstellen.

In diesem Zusammenhang bedankt sich das 3C-Racing Team noch einmal ganz herzlich bei seinen italienischen Freunden Ivan Goi und Matteo Baiocco für die tolle Unterstützung und Zusammenarbeit an diesem Wochenende in der Lausitz.

Neben Ivan Goi wird Matteo Baiocco (Italien) das 3C-Racing Team beim Saisonfinale auf dem Eurospeedway Lausitz unterstützen. Matteo Baiocco ist Europäischer Supersport-Meister, zweifacher italienischer Meister und neben seinem Engagement in der Britischen Superbike Meisterschaft 2013 auch offizieller Ducati-Testfahrer für die World-Superbike und MotoGP.

Beim Rennen auf dem Eurospeedway Lausitz wird das Team aus Landsberg am Lech mit Ivan Goi (Italien) an den Start gehen. Ivan Goi fuhr dieses Jahr sehr erfolgreich auf einer Ducati 1199 Panigale  in der italienischen Meisterschaft und kennt somit das Motorrad bereits bestens. Zu seinem bisher größten Erfolg in seiner Karriere gehört der Gewinn der italienischen Meisterschaft im Jahr 2010.

Martin Bauer hätte das 3C-Racing Team nach dem erfolgreichen Auftritt am Sachsenring auf dem Eurospeedway Lausitz gerne abermals unterstützt, musste aus gesundheitlichen Gründen seine Teilnahme jedoch leider kurzfristig absagen.