Zwar sind die Leistungsträger Daniel Menge und Adriano Carciola nach langer Verletzung inzwischen wieder im Spielbetrieb, doch jetzt fällt Mittelstürmer Markus Kerber voraussichtlich für 5 bis 6 Wochen aus (Knochenabsplitterung am Daumen). Um für eine Teilnahme an den Play-Offs, für die das Erreichen von Platz sechs nötig ist, alles in die Waagschale zu werfen, wurden die Riverkings daher noch einmal auf dem Transfermarkt tätig.

Aus San Sebastian wurde der 23jährige Stürmer Petr Machacek aus Chomutov verpflichtet. Der Linksschütze hatte zuvor die tschechischen U16- bis U19-Nationalmannschaften durchlaufen und dann ein Jahr in der 2. französischen Liga gespielt. Bei allen Stationen fiel er mit gutem Auge, starker Lauftechnik und vor allem vielen Scorerpunkten auf.

"Wir denken, dass Petr mit seinem Zug zum Tor genau der richtige Spieler in unserer jetzigen Situation ist", sagt HCL-Präsident Frank Kurz, der sich auch ausdrücklich bei der 3C Carbon Group bedankte. "Wir wissen ganz genau, was wir an unserem Hauptsponsor haben. Er hat uns auch in dieser Situation wieder außergewöhnlich unterstützt, nur so wurde diese Verpflichtung überhaupt möglich. Dafür einen herzlichen Dank!"

Die 3C-Carbon Group AG ist exklusiver Hauptsponsor des HC Landsberg

Auch diesmal fanden wieder zahlreiche Interessierte und die Fachpresse den Weg in den Store in Oberbayern und nutzten die Gelegenheit, um sich die aktuellen Modelle genauer anzusehen und für Fachgespräche in vorweihnachtlich besinnlicher Atmosphäre. Ganz oben in der Beliebtheitsskala der angebotenen Leckereien: Heißer Caipirinha mit Schaum von Amarena-Kirschen (für Motorradfahrer alkoholfrei, versteht sich!), Lebkuchenstrudel mit Mohnschaum und hausgemachte Gebrannte Mandeln. Das nächste "Open House" in Ingolstadt wird bereits zum Saisonstart am 4. April 2020 stattfinden.

In den Modellen HOREX VR6 RAW, Classic und Café Racer arbeitet ab sofort eine neu entwickelte Kupplung, die neue Maßstäbe an Bedienbarkeit und Komfort anlegt. Die Mehrscheiben-Ölbadkupplung verfügt neben der bereits bekannten hydraulischen Unterstützung auch über eine Anti-Hopping-Funktion. Die benötigten Zug- und Ausrückmomente sind die geringsten im gesamten Wettbewerbssegment, die nötige Handkraft wird um mehr als die Hälfte reduziert. Die Schaltvorgänge sind deutlich weicher und präziser, das Einlegen der Neutralstellung erfolgt mit bislang nicht erreichter Leichtigkeit. Der optional erhältliche Schaltassistent (Quick-Shifter) hebt die Schaltvorgänge noch einmal auf ein neues Benchmark-Niveau. Die neue Kupplung wurde erstmals auf der EICMA in Mailand, der weltgrößten Motorradmesse, präsentiert.
Im Jahresverlauf werden weitere spannende Neuigkeiten rund um die HOREX VR6-Modelle folgen.

Unverändert bleiben hingegen die Preise und die Modellauswahl. So stehen für das Modelljahr 2020 weiterhin die Modelle HOREX VR6 Classic, HOREX VR6 Café Racer und HOREX VR6 RAW zur Verfügung. Außerdem ist weiter die Modell- und Ausstattungsvariante Heritage Line (HL) für Classic und Café Racer im Programm.

„Die HOREX VR6 bietet einen unerreichten Fahrspaß, steht für Dynamik und Lifestyle", so Anton Malyshev, Head of Powersport bei MOTUL, „deshalb festigen wir mit dieser Partnerschaft die Verbindung zweier Unternehmen, deren DNA perfekt zusammenpasst."

„MOTUL ist für uns seit langem ein bewährter Partner", sagt HOREX-CEO Karsten Jerschke. „Marke und Produkte stehen wie bei HOREX für höchsten Qualitätsanspruch und innovative Weiterentwicklung. Von der noch intensiveren Zusammenarbeit wird in Zukunft jeder einzelne unserer Kunden profitieren."

Diese Partnerschaft beginnt bei weitem nicht erst mit der Ankündigung auf der EICMA 2019. Schon als der aktuelle VR6-Motor auf dem Prüfstand quasi das Licht der Welt erblickte, war MOTUL mit dem Produkt 300V Factory Line RR dabei. Die Laborergebnisse zeigten von Beginn an außergewöhnlich gute Verschleiß- und Ölzustandswerte. Von dieser zuverlässigen Basis aus wurde das Öl laufend gemeinsam weiter optimiert und auf die speziellen Bedürfnisse des Hochleistungsmotors zugeschnitten. Damit kann es in der Erprobung wie auch im Alltagsbetrieb alle Stärken ausspielen, wie die extrem hohe Scherstabilität für einen stabilen Öldruck, das hohe Haftvermögen, das den Kaltstartverschleiß reduziert und die Wärmeabfuhr verbessert. Die sehr hohe thermische Belastbarkeit puffert den Betrieb unter Extrembedingungen ab und trägt damit zum ultimativen Fahrerlebnis jeder HOREX VR6 sowie zu einer langen Motorlebensdauer bei. Neben einer speziellen Pflegeserie werden wir gemeinsam weitere Entwicklungen vorantreiben, von denen alle unsere Kunden profitieren werden.

Für Markus Kring war es eine bittere Woche. Seine Bandscheibenbeschwerden, die bereits in der Saisonvorbereitung aufgetreten waren, brachen wieder auf und machen nach der medizinischen Diagnose weitere Einsätze in der laufenden Saison unmöglich. Da David Blaschta im Tor der Riverkings bisher zwar gut hielt, als Backup aber jeweils ein Juniorentorhüter eingesetzt werden musste, sahen sich Vize-Präsident Gerhard Petrussek und Teammanager Michael Oswald umgehend nach Ersatz um und wurden in Kaufbeuren fündig.

Dort stand bisher als zweiter Torhüter Michael Güßbacher zwischen den Pfosten. Der gebürtige Landsberger hat die Nachwuchsstationen beim ESVK und in Augsburg durchlaufen, bevor er in Hannover, Neuwied und Memmingen Oberliga-Erfahrung sammelte, um dann nach Kaufbeuren in die zweithöchste Spielklasse zu wechseln - jetzt ist er zurück in seiner Geburtsstadt. Für Petrussek ein Glücksfall: "In der Bayernliga ist der Torhüter extrem wichtig und da sind wir jetzt mit David und Michi sehr gut aufgestellt. Beide sind starke junge Torhüter und werden ein super Duo bilden."

Ein ausdrücklicher Dank ging an den DEL2-Klub Kaufbeuren für die Wechselmodalitäten. "Wir sind dem ESV Kaufbeuren und hier besonders Geschäftsführer Michael Kreitl sehr dankbar, dass der Wechsel so unkompliziert durchgeführt werden konnte. Das ist beileibe nicht selbstverständlich."

Die 3C-Carbon Group AG ist exklusiver Hauptsponsor des HC Landsberg.